Строительство новой Рублёво-Архангельской линии метро в Москве не замедляется, сообщает mos.ru. Заместитель мэра столицы Владимир Ефимов отметил, что завершен монтаж ограждающих конструкций и перенос электрокабелей за пределы рабочей зоны.
«На данный момент продолжается excavation котлована: уже выполнено более 50% от общего объема земляных работ, из которых выработано свыше 90 тысяч кубометров грунта. В восточном торце строится демонтажная щитовая камера для щита-гиганта „Лилия“, который должен проложить путь от станции „Серебряный Бор“», — рассказал Ефимов.
Проходческий комплекс «Лилия» диаметром 10 метров пройдет 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. Также осуществляется прокладка тоннелей от станции «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил о продвижении второго щита «Мария», который прошел более 700 метров с общей длиной трассы более двух километров. На этом этапе предусмотрены двухпутные тоннели, а станции, такие как «Строгино», будут оснащены береговыми платформами.
Рублёво-Архангельская линия соединит район с деловым центром «Москва-Сити» и протянется более чем на 27 километров, с 12 станциями и пересадками на другие линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул намерение ускорить строительство новых участков метро, планируя открыть 34 станции к 2032 году. Холдинг «Мосинжпроект» продолжает оставаться ключевым игроком в реализации этого масштабного проекта, с момента его участия введены в эксплуатацию и реконструированы 84 станции, более 180 километров путей и 14 электродепо.