Что такое мобильная баня. Перевозные мобильные бани. Кому подходит мобиба

Доброго времени суток!

____________________________________

Мы с мужем очень любим попарится в баньке. Ходили практически каждые выходные в частную баньку. Выходило накладно. За час нужно отдать 700-800 рублей. Часа, естественно, нам маловато..

Пришлось задуматься, а не купить/построить ли нам свою? Пусть маленькую. Перерыв кучу информации на просторах Инета, пришли к выводу, надо брать! Дело было перед Новым 2015 годом, примерно в ноябре месяце. Нашли сайт компании "МСК" , которая специализируется на выпуске готовых изделий под ключ начиная от собачей конуры и заканчивая загородными дачными домиками. Производство находится в Воронеже. Компания осуществляет доставку своих изделий даже заграницу.

______________________________________

У нас есть небольшой участок за городом с деревенским домиком. Решено было баню поставить там.

Для семьи из четырех человек мы выбрали самый оптимальный вариант баньки размером 4 х 2,5 х 2,75 м. Она разбита на две зоны: прихожая-раздевалка и сама парная.

На сайте производителя эта конструкция называется МОБИЛЬНОЙ БАНЕЙ. Что это значит? Это означает, что от вас требуется лишь подготовить место под баню, залить фундамент и ждать)) В назначенный срок ГОТОВУЮ баню привозят и с помощью манипулятора устанавливают на место. Нужно лишь подвести электричество. Всё! Можно идти париться! И если вы захотите переехать или продать участок, то баню легко можно забрать с собой тем же Макаром. Габариты МОБИЛЬНОЙ бани специально рассчитаны таким образом, чтобы она легко могла поместиться к кузов стандартного Камаза.

На изготовление нашей баньки ушёл ровно месяц. В декабре к нам на участок опустилась наша МОБИЛЬНАЯ БАНЬКА)) Обошлась она нам в 120 000 рублей. Уже год мы паримся в своей собственной бане, чему очень рады!

Баня изготавливается из стального каркаса. Стены, пол и кровля утепляются базальтовым волокном. Производится паро-гидроизоляция стен и кровли. Внутренняя отделка парной выполняется из сборной осиновой вагонки по фольге.

Сток воды в парной осуществляется через пол. Дверь в парную тоже из осины.

В парной по всей ширине бани располагаются два осиновых полока, на которых легко может улечься в полный рост взрослый мужчина.

Печь в парной заводская "Везувий"

с выводом в предбанник:

Специальные камни для печи покупали отдельно в магазине "Всё для бань и саун". Потребовалось три коробки. Цена одной около 200 рублей.

Проводка полностью готова. Плафоны водонепроницаемые.

В предбаннике две розетки на 220:

Внешний вид предбанника:

Предбанник, конечно, маловат. Но если париться летом, это не проблема. Всё равно приятно выйти и посидеть на улице. Для двух взрослых места там достаточно. Если семья большая, у производителя есть варианты попросторнее.

Преимуществом малого размера бани является её быстрый нагрев . В самые лютые морозы парная готова буквально за 1,5 часа. Для меня комфортной температурой является 80-90 градусов, не больше при влажности около 20%.

Ещё одним преимуществом каркасной бани перед срубом является то, что такие бани не дают усадки. Срубу нужно дать время постоять, а потом выполнять внутреннюю отделку. Здесь такой проблемы нет.

Как я уже сказала, целый год банька нам уже прослужила верой и правдой. Мы очень довольны этим приобретением! Почти что каждые выходные мы ездим парится в СВОЮ маленькую мобильную баньку И детей приучаем. Баня - это здоровье. Как только я чувствую, что начинаю заболевать, сразу в баню. И всё проходит!

Спасибо, что заглянули

Если Вам понравился мой отзыв, другие мои отзывы Вы можете прочитать

Далеко не каждый может самостоятельно построить баню на своем участке. Нужны не только строительные материалы, но и специальные знания и умения. К тому же строительство стоит немалых денег, которые не всегда можно выделить из личного бюджета. Эту проблему может решить мобильная баня, которую можно установить на любом участке.

Какими бывают мобильные бани?

Походные парильни существуют давно. Наши предки пользовались натянутой плотной тканью, а вместо печи и камней использовали раскаленные на костре пушечные ядра.

Современная мобильная баня работает по схожим принципам, но теперь не нужно сооружать её из подручных средств. Сегодня существуют высокотехнологичные варианты, которые можно использовать не только на даче, но и в любом походе, на рыбалке, охоте .

Различные компании производят передвижные бани на разных основах. Можно установить блок-контейнер из блок-хауза с отделкой под брус или бревно или из профильных металлических листов с полимерным покрытием. Также передвижную баню можно изготовить из бруса хвойных сортов.

Для отделки парной могут быть использованы:

брус, обшитый вагонкой;
брус, профилированный под «блок-хаус»;
строганный брус.

Облицовка, кровля, планировка и вместимость могут быть самыми разными в зависимости от желания заказчика. Передвижная баня под ключ собирается в зависимости от сложности за очень короткий период – от часа до одного дня .

Установить такую передвижную баню можно как на основание, так и на колесную базу.

Мобильная баня мобиба

Но звание самой настоящей мобильной бани может носить только мобиба. Ей не нужны отдельные прицепы, перевезти парилку можно в обычном легковом автомобиле. Эта полнофункциональная мини-баня представляет собой палатку из полиэстера. Каркас парной состоит из дюралевых трубок. Дровяная печка выполнена из нержавеющей стали, несмотря на свои скромные размеры, она довольно мощная и оснащена искрогасителем .

Мобильная баня мобиба при использовании обладает всеми плюсами обычной бани, температура и влажность имеют такие же значения, как и в стационарной парной. Приточная вентиляция беспрерывно снабжает помещение необходимым кислородом. Специальные двери позволят сохранять тепло при входе и выходе из мобибы.

Компактная печь имеет высокий КПД, дрова в ней прогорают эффективно и без сажи. Ткань тента прекрасно удерживает тепло, поэтому париться можно даже при морозе -20 градусов .

Мобиба собирается очень быстро, буквально в течение нескольких минут, без применения специфических знаний и с минимумом инструментов. Если вы хотите париться где угодно – на даче, в лесу, на озере – ваш выбор – мобильная баня. Цена на это удивительное устройство составляет примерно от 20 до 100 тысяч рублей.

По прочности мобиба значительно превосходит обычные туристические палатки.

От солнца и влаги защищает тент из полиэстера.
Силовые каркасы, верхний и нижний, крепятся продольными стрингерами и поперечными шпангоутами.
Каркас, выполненный из авиационного металла Д16Т, делает конструкцию прочной, жесткой, эластичной.
Стенки каркасных трубок в 3 раза толще, чем в традиционных палатках, и составляют 1,5 миллиметра.

Существует несколько комплектаций мобиб с разной вместимостью. Самая легкая комплектация МБ5 весит около 22 кг, унести её можно всего в двух сумках. Цена этой малютки всего 25 тысяч рублей. А самая большая утепленная мобиба МБ542 уже обойдется в цену 90 тысяч.

Поговорим об отличиях мобибы от стационарной парилки. На цене подробно останавливаться не будем, естественно, мобиба намного дешевле обычной деревянной бани .

Достоинства

Недостатки

В мобибе, конечно, нет внутренней отделки, деревянных панелей и полочек.
Мобибу нужно собирать и разбирать, что требует временных затрат. Но если вы устанавливаете парилку на даче, то её весь сезон можно использовать в качестве стационарной.
Деревянная баня дольше сохраняет тепло, но зато мобиба намного быстрее прогревается .

Типичные заблуждения

«Мобиба слишком маленькая». Размер мобибы 2х2 метра без предбанника, а высота 190 см. Этого вполне достаточно для комфортного размещения нескольких человек.
«В мобибе не жарко». При правильном использовании пар не хуже, чем в стационарной бане. Температура в зимний период достигает 90 градусов, а в летний – до 120. Имеет значение качество дров, камней, интенсивность протопки и теплоизоляция пола в зимнее время.
«Нет пола». Дно в мобибе не предусмотрено конструкцией, так как вода должна выходить в почву. В профессиональных и армейских палатках дно также отсутствует. Если дно пришито, то вытрясти из него попавшую грязь очень сложно, а при попадании воды оно становится скользким.

Кому подходит мобиба?

Мобиба пригодиться любителям активного отдыха, рыболовам, охотникам, туристам, дачникам, путешественникам и всем любителям попариться.

Мобильные парилки все больше завоевывают доверие потребителей совсем скоро станут таким же непременным атрибутом отдыха на природе, как удочка и мангал.

Какие преимущества дает своему владельцу мобиба?

После долгих восхождений или сплавов, многокилометровых марш бросков и покорения горных вершин – организму просто необходим полноценный отдых. Прекрасно заряжает аккумулятор жизненных сил – баня. Где ее найти на вершине горы или в густом таежном лесу? Взять с собой!

Мобильная баня – это переносная конструкция, которая по своим свойствам соответствует классическому, привычному нам, недвижимому деревянному сооружению. Такое строение имеет свои достоинства и недостатки. Рассмотрим их подробнее.

Пример мобильной бани – вид внутри

К несомненным плюсам мобильной бани относятся:

Возможность транспортировки. Стандартная мобильная баня в собранном состоянии умещается в две спортивные сумки;
Быстрый процесс сборки. Возведение переносной конструкции не занимает много времени, что весьма актуально для походов в дикие природные зоны;
Многофункциональность. Помимо прямого назначения, мобильную баню можно использовать как палатку или конструкцию для хранения вещей;
Доступность. При изготовлении бани своими руками финансовые затраты минимальны

Однако не все так радужно, как может показаться на первый взгляд. И у мобильной бани имеются свои недостатки:

Недостаточная комплектация. Внутренне оснащение мобильной бани сильно уступает классическому варианту. В ней не хватает привычных полок, скамей и пр.;
Длительный процесс разборки. Если собирать мобильную баню легко и просто, то вот обратный процесс не столь быстр. Отлично подойдет такая баня для установки на дачном или садовом участке в качестве сезонного атрибута;
Затрудненная транспортировка. Некоторые модели имеют тяжелые комплектующие. И потому дли их перевоза необходимо авто;
Высокая стоимость. Готовая мобильная баня – недешевое удовольствие

Своими руками

Стандартная переносная конструкция выглядит следующим образом – складной каркас, палатка из водостойкого материала и печка каменка. Мы предлагаем на Ваш выбор подборку самых простых и при этом надежных проектов по созданию мобильной бани своими руками.

Палатка с готовой печкой

Палатка с печкой

Эта баня представляет собой палатку без дна, с расположенной внутри печкой. Для ее сборки Вам понадобиться:

Алюминиевая труба. Диаметр до 12мм;
Металлические люверсы;
Тент с защитной юбкой;
Стеклотканевый рукав;
Каменка;
Дымоход

Процесс сборки выглядит следующим образом:

Создание каркаса. Для этого необходимо согнуть алюминиевые трубки в дуги, перпендикулярно расположить их друг другу и закрепить с помощью люверсов;
Наложение тента. Процесс начинается сверху – не месте скрещивания трубок фиксируется центр тента, затем ткань равномерно распределяется по всей площади каркаса и закрепляется с помощью замочков и крючков. В конце полы тента фиксируются на колышках;
Наложение юбки. Она располагается по периметру будущей бани и придавливается вниз. Это обеспечит защиту от продувания;
Установка каменка. Располагаться печка должна не далее, чем в 11 см от края тента. Для большего излучения тепла рекомендуется выложить на печку кирпичи или камни

Палатка с каркасом и самодельной печкой

Данный вариант бани-палатки существенно отличается от предыдущего варианта использованием не готовой печки, а обустройством своей. Материалы, которые понадобятся для сборки:

Алюминиевые трубки;
Влагозащитный тент;

По своей конфигурации процесс сборки схож с ранее описанным вариантом. Имеются лишь некоторые технические расхождения. Поэтапный процесс выглядит, так:

Создание каркаса. Трубки сгибаются, накладываются друг на друга и закрепляются в центре проволокой, скотчем либо веревкой;
Наложение тента. Материал натягивается по периметру, и закрепляется замками, крючками или молнией;
Сборка печи. На землю укладываются в несколько слоев дрова и камни. После того, как будет разведен огонь и раскаляться камни, горение можно приостановить;
На разогретую печку переносится собранный каркас с тентом и закрепляется люверсами, обкладывается юбкой для защиты от продувания;
Вход бани следует расположить в противоположной от печки стороне

Самодельная туристическая парная из подручных средств

Из представленных рецептов – это самый трудоемкий, так как все атрибуты бани собираются своими руками. По своему строению данная баня также имеет каркас, печку и тент.

Процесс создания такой мобильной бани выглядит так:

Создание каменки. Ее можно соорудить двумя способами. Либо в вырытую ямку заложить слой камней, а не него дрова, сверху плоский валун. Либо на плоскую поверхность сразу выложить камни, а потом дрова. В процессе сгорания поддерживать необходимую температуру;
Установка каркаса. В данном случае вместо алюминиевых трубок, можно использовать гибкие упругие ветки деревьев. Установить их необходимо аналогично предыдущим рецептам;
Наложение тента. Вместо магазинной ткани можно использовать полиэтилен (в несколько слоев), брезент, тайвик и пр.;
Укрепление можно произвести юбкой, выполненной из того же материала, что и тент;
Для повышения комфорта внутри бани, можно внести бревно в качестве скамьи, а земляной пол покрыть еловыми и дубовыми ветками

Мобильная баня на открытом воздухе, собранная по всем правилам своими руками – это отличный способ укрепить свое здоровье. При использовании подходящих сподручных материалов такая мобильная баня еще и сэкономит массу финансовых средств.

Видео – Баня самоделка для поездок на природу

Баня дарит настоящее удовольствие, но не все могут позволить себе построить стационарное банное помещение на своем загородном участке. В этом случае оптимальным решением будет сооружение мобильной бани. На небольшой площади она вмещает в себя парную, душевую и даже предбанник. При этом по уровню комфорта такое сооружение ни в чем не будет уступать обыкновенным стационарным парным.

Характерные особенности мобильной парилки

Главное и самое важное отличие передвижной бани от стационарной - это ее мобильность, то есть подвижность. Благодаря такому простому и в то же время полезному изобретению можно совмещать два любимых дела каждого человека: от души попариться в бане и отдохнуть на природе в компании лучших друзей. В настоящее время различают несколько разновидностей мобильных парных.

Перевозные, которые устанавливаются на специальные основания.
Переносные.

Портативную (или туристическую) баню можно использовать на даче или для отдыха на природе за городом. Такая мобильная модель имеет невысокую цену, современный дизайн, а также хороший пар, который не уступает деревянным стационарным конструкциям. Переносные бани представляют собой палатку с каркасом из дюралевых трубок и небольшой печкой, которые упаковываются в небольшую сумку. Они легкие и быстро монтируются в течение 1 часа, не требуя никаких инструментов. Летние однослойные палатки выполнены из плотной ткани и отлично сохраняют тепло.

При использовании специальных накидных тентов такой мобильной конструкцией можно пользоваться в любое время года, в том числе и зимой. Для установки палаточного варианта бани необходимо просто найти ровный участок площади. Если не хочется возиться со сборкой таких переносных изделий, то на помощь придут передвижные парилки.

Мобильные передвижные бани бывают разных размеров. Прицеп с парилкой транспортируется автомобилем в нужную точку отдыха. Есть варианты бани без колесной базы. В этом случае парилку перевозят на грузовой технике.

По технологии изготовления мобильные передвижные парные делятся так

Разновидности	Характеристики
Каркасно-щитовые.	Каркасную баню легко не только смонтировать, но и транспортировать в нужное место при помощи автокрана. Для внутренней отделки используют осиновую евровагонку, для внешней - блок-хаус.
Бочки.	Самой подходящей древесиной для оборудования перевозной бани-бочки считается кедровая доска.
Конструкции из бруса.	Легко монтируются. Транспортируются с помощью подъемного крана. Однако в некоторых случаях могут требовать дополнительной конопатки.
Мобильная баня, основу которой представляет контейнер.	Имеет металлический каркас, а в качестве облицовочного материала может быть использовано дерево или металлический лист с покрытием (полимерным или оцинкованным), выполненным в любом цвете.

Перед строительством необходимо выбрать проект перевозной бани и рассчитать количество материалов. Размеры мобильной парной зависят от того, сколько людей будут пользоваться ею. Стандартная мобильная парная включает в себя раздевалку со столиком, лавкой и вешалкой, парилку с полкой и лавкой, моечное отделение с душем и водонагревателем.

Некоторые модели представляют собой отдельную, компактную, сидячую парилку размерами 1,5 куб. м.

Плюсы и минусы мобильной парной

Передвижная баня обладает рядом преимуществ:

не нужно разрешение на строительство;
не надо обустраивать фундамент;
высокая скорость строительства.
можно соорудить в любое время года;
быстро прогревает помещение;
экологична;
компактна: имеет небольшой размер и вес, а также занимает мало места на участке;
подвижна;
имеет низкую стоимость;

Помимо преимуществ, мобильная баня имеет также и один недостаток: ее малые размеры не позволяют одновременно париться большой компании.

Готовимся к строительству мобильной парилки

Для оборудования бани используются следующие материалы.

Брус – традиционно используется материал сечением 150х150 мм (не рекомендуется использовать древесину березы из-за ее быстрого гниения).
Утеплитель.
Доски для пола и потолка.
Пароизоляция.
Кровельное покрытие.
Вагонка из натуральной древесины с усушкой 20 % и ниже. Такая древесина обладает низкой теплопроводностью, что снижает затраты на обогрев бани.

Брать придется тонкую вагонку: и веса меньше и экономия места, пусть и незначительная. Но такая вагонка имеет одну неприятную особенность: она сильнее разбухает и ее больше коробит. Потому, прибивая ее, делайте небольшие зазоры - на разбухание. Соответственно, подбирайте профиль такой, чтобы эти зазоры были незаметны.

Понадобятся также такие инструменты:

строительный уровень;
рулетка;
угольник;
электродрель;
набор отверток;
молоток;
плоскогубцы.

После подготовки материалов и инструментов можно приступать к сооружению бани. Расчет расхода материала для мобильной парной зависит от ее размера. Необходимо помнить, что каркасное устройство бани не предназначено для серьезных нагрузок, а значит, нужно правильно рассчитать допустимый вес необходимых материалов.

Сооружаем парилку своими руками пошагово

Мобильная баня сооружается по каркасной технологии. Каркас можно сварить из металлической трубы, но в облегченном варианте их делают из бруса, обработанных защитными составами. Сначала изготавливают нижнюю обвязку из брусьев сечением 100х150 мм, соединяя их в четверть. Необходимо постоянно проверять ее горизонтальность с помощью строительного уровня. Все углы нижней обвязки должны быть прямыми.

Далее, чтобы не работать на высоте, каркас для каждой стены сооружают и скрепляют на ровной поверхности земли. Затем их поднимают и закрепляют на своих местах саморезами. Оптимальный размер высоты бани около двух метров. Верхнюю обвязку каркаса делают из бруса такого же сечения, что и нижнюю.

Чтобы придать жесткость конструкции, в углах бани необходимо установить восемь раскосов, а по периметру стен поставить промежуточные стойки. После монтажа весь каркас обшивается: снаружи – плитами, обрезной доской, блок-хаусом, а изнутри стены мобильной бани обшиваются деревянной вагонкой. Между ними укладывают утеплитель и гидроизоляцию.

Парозащита используется для того, чтобы уберечь теплоизоляционный материал от влаги. Важно помнить: при намокании утеплителя помещение бани будет наполняться неприятным запахом во время парения. Намокший утеплитель прекращает работать. В качестве пароизоляционного материала применяется алюминиевая фольга, пергамин, полиэтилен. Укладывают их нахлестом, а стыки проклеивают металлизированным скотчем.

Для строительства крыши бани берут доски 150х150 мм. Их ставят на ребро и скрепляют между собой сверху коньковым брусом. Высота крыши – 40 см. Обрешетку укладывают от конька вниз. В качестве кровельного покрытия можно использовать ондулин, профнастил, металлочерепицу и другие материалы.

Для сооружения потолка бани берут вагонку из дерева. Нельзя применять древесину из пород хвойных деревьев, так как при их нагреве выделяется смола, которая может причинить вред здоровью. Также запрещается обшивать потолок мобильной бани листами ДВП и ДСП: при высоких температурах и повышенной влажности они испаряют ядовитые вещества.

Для утепления банного потолка не применяются натуральные материалы. Для этих целей лучше использовать минеральную вату.

Пол в мобильной парной обустраивается в таком порядке:

Монтируется черновой пол с уклоном к сливу.
Укладывается утеплитель с гидроизоляцией.
Сооружается чистовой пол из лиственных сортов древесины.
Место слива обустраивается сифоном.

В бане очень важно предусмотреть отвод воды. Поскольку объем использованной воды небольшой, то можно обустроить дренажную канализацию. Для этого необходимо вырыть траншею для стока воды, в которую укладывается труба, выходящая в колодец со щебнем, гравием и песком на дне. Но чаще всего делают проливные полы, где вода стекает прямо на землю.

Устройство печи и других элементов бани

В мобильной парной используют небольшую печь с баком для нагрева воды. Лучше, чтобы бак располагался либо сбоку каменки, либо над ней. Конструкция должна быть оснащена краном для слива воды. На полу, в месте, где она будет стоять, необходимо уложить стальной лист, а под ним – асбестовый материал. Стены около печки также следует защитить от огня защитными материалами: базальтом или изолоном. После установки печи монтируется дымоходная труба с соблюдением правил противопожарной безопасности. Чтобы сэкономить пространство бани, печь можно расположить так, что топить ее можно будет с улицы.

Хорошая вентиляция в мобильной парилке во многом влияет не только на комфорт людей, которые будут посещать парную, но и на их безопасность. Более того, от ее работы зависит и сохранность самой бани. Если помещение не будет вентилироваться, возникнет такая проблема, как конденсат и размножение грибка. Чтобы не допустить подобного развития событий, нужно сделать в мобильной парной качественную вентиляционную систему. Для ее организации необходимы два отверстия. Они называются приточными (или входными) и вытяжными (выходными) каналами. Вентиляция работает за счёт разницы давления воздуха в парилке и расположения продухов.

Вентиляция парной

Не забудьте провести в мобильной парилке электропроводку сечением 2,5 квадрата. Нужно поставить светильники из огнеупорного материала, выдерживающие температуру 120–150 градусов. Обязательно необходимо установить двустворчатые окна и деревянную дверь, которая открывается наружу. Двери делаются из брусков 30х40 мм, которые обшиваются с наружной и внутренней стороны вагонкой. Также в бане необходимо установить полки. Строятся они в одинаковом порядке: сначала монтируется опорный каркас из прочного бруса, после чего к опорам прибиваются доски.

В завершение вам останется лишь дополнить свою мобильную постройку разного рода аксессуарами, а именно: вениками; деревянной кружкой для добавления воды; ведрами; разного рода деревянными решетками и т. д.

Основы эксплуатации мобильной бани

После монтажа конструкции ее нужно протопить при температуре не менее 60 градусов около четырех часов. Во время эксплуатации парилки необходимо придерживаться следующих правил.

Для топки печки применять только сухие дрова лиственных пород.
Дверцу всегда держать закрытой, чтобы исключить возможность выброса искр. Силу тяги печки следует регулировать открытием зольника, при этом необходимо помнить, что чрезмерная тяга приведет к нагреву прибора докрасна, что сократит срок его службы.
Использование печи с незаполненным баком для воды может привести к нежелательным последствиям.
После окончания топки необходимо слить воду из бака.
Нельзя допускать нагрев дымохода докрасна.
После каждой топки проветривайте баню.
Два раза в год производите обработку деревянных элементов парилки специальными составами.
Нельзя растапливать печь легковоспламеняющимися жидкостями.

Необходимо знать, что во время эксплуатации мобильной парилки прицеп с баней нужно обязательно отцеплять от автомобиля и устанавливать на опоры. Эта мера позволит конструкции не перевернуться.

Мобильная парилка отличается своей простотой. Вы сможете не только установить ее на своем участке, но и взять ее с собой на отдых: к примеру, на рыбалку. Она позволит вам хорошо отдохнуть и улучшить самочувствие. Сделав мобильную парную своими руками, вы всегда будете гордиться такой постройкой.

На природу с баней – не об этом ли мечтают настоящие мужчины и многие женщины? И мечта вполне может стать реальностью вместе с перевозной мобильной баней на колесах. Конструкция обустраивается на обычном перевозном прицепе (лучше – двухосном), цепляется к автомобилю и транспортируется подобно стандартному грузу в любое необходимое место.

Мобильные конструкции имеют множество значимых преимуществ. Во-первых, перевозная парилка открывает перед владельцем возможность проведения банных процедур в любое время и в любом желаемом месте, будь то личный дачный участок, берег водоема, лес и т.д. Конечно, многие любители отдыха на природе могут начать утверждать, что куда проще взять с собой . Да, может это и проще, однако палатка с парогенератором или кучкой камней по сути остается именно палаткой, но не полноценной парилкой.

В случае же с перевозной мобильной баней ситуация обстоит иным образом: от привычной стационарной парильни такая конструкция отличается лишь своими размерами и особенностями планировки внутренних помещений. В остальном удобство ее использования и комфортность посещения остаются на прежнем уровне.

Интерьер бани
Убранство бани на колесах

Гость в перевозной парилке Внутри - все, как в настоящей русской бане

Во-вторых, сделать баню на колесах проще, а во многих ситуациях (если в наличии имеется подходящий автомобиль и прицеп) заметно дешевле. Вся задача сводится к возведению коробки на прицепе (в некоторых ситуациях, если есть закрытый большой прицеп, можно пропустить и этот этап) и внутреннему обустройству парилки. В результате экономия на одной лишь опорной конструкции для бани будет весьма существенной.

Видео – Экскурсия по мобильной бане

Варианты конструкций перевозных бань

В этом плане выбор не столь впечатляющий, как в случае с традиционными стационарными постройками. Доступные варианты рассмотрены в таблице.

Таблица. Варианты конструкций перевозных мобильных бань

Вариант конструкции	Описание
Большая мобильная баня из готового прицепа	В данном случае владелец поступил достаточно умно: под парильню был отведен готовый прицеп. Оптимально подойдет широко распространенная в советские времена конструкция с надписью «Люди» - такой транспорт использовался для развозки военнослужащих, сотрудников различных предприятий и т.д. Преимущества очевидны: - экономия на материалах для возведения коробки; - более высокая скорость выполнения работы. Задача сводится к внутреннему благоустройству прицепа в соответствии с характерными особенностями парилки. Важно учитывать один важный нюанс: прицепная конструкция изготавливается из металла. Этот материал в высокой степени подвержен температурным деформациям. Чтобы избежать сопутствующих данному моменту неудобств, нужно выполнить качественную теплоизоляцию конструкции.
	Нет подходящего готового прицепа для транспортировки людей? Обратите внимание на этот вариант. Применяется обычный автомобильный прицеп. Коробка парильни возводится из сруба (для мощных транспортных средств с соответствующими прицепами) или бруса (каркас из легкого бруса с обшивкой, подойдет для транспортировки силами легкового автотранспорта). Габариты готового помещения зависят, во-первых, от размеров имеющегося прицепа и допустимых нагрузок на него, во-вторых, от возможностей транспортного средства. Если хочется иметь в распоряжении большую мобильную баню, лучше отдавать предпочтение машинам типа КАМАЗ, ГАЗ и другим грузовикам – их мощности хватит для транспортировки просторных построек. Единственный момент – ограничения по высоте все равно будут присутствовать. На практике делать такие бани высотой более 180-190 см не рекомендуется – будет сложно выдержать центры тяжести, ввиду чего увеличится риск переворачивания конструкции во время транспортировки или при использовании по месту дислокации. Отдельно информация о центрах тяжести будет приведена далее.
	При отсутствии грузовой машины и/или подходящего прицепа, можно сделать компактную баню размерами примерно до 2х3 м. Подобную конструкцию сможет без особых затруднений перевозить обычный легковой автомобиль. Правда, большой компанией в такую парилку не сходишь – доступного пространства хватит максимум на 2-3 человек, и это, пожалуй, единственный недостаток подобной бани.

Какой автомобиль подойдет для транспортировки бани?

При составлении проекта перевозной мобильной бани нужно обязательно удостовериться в том, что выбранная для ее транспортировки машина сможет уверенно справляться со своей задачей. В конечном итоге все упирается в грузоподъемность транспортного средства. Для примера рассчитаем вес коробки, построенной из бруса 15х10 см. Перевозная баня будет иметь размеры 200х300 см, высоту – 180 см. Материал изготовления бруса – сосна.

Исходные характеристики дублируются на изображении ниже.

По результатам расчета для вышеописанного примера получаем следующие значения.

Примечание! Стоимость в расчет не включена, т.к. В разных регионах цены на брус могут значительно отличаться.

Таким образом, один лишь строительный материал для компактной мобильной бани 3х2х1,8 будет весить порядка 900 кг. Добавьте к этому массу кровельной конструкции, изоляционных и отделочных материалов, печи и прочих дополнений. Чтобы в будущем не пришлось испытывать неудобств, грузоподъемность транспортного средства, выбранного для перевозки бани с указанными характеристиками, должна составлять порядка 1,5 т и более. В остальном ориентируйтесь на особенности своего проекта, размерные характеристики конструкции, параметры материалов ее изготовления и т.д.

Цены на брус

Примеры внутренней планировки перевозных мобильных бань

Полезный совет! Не пытайтесь все делать «на глаз» и «по ходу дела». Даже квалифицированные строители с многолетним опытом работы сначала подготавливают эскизы и чертежи, тщательно все выверяют, неоднократно перепроверяют проект и вносят в него корректировки, и лишь после этого приступают к реализации задуманного.

Проект можете сделать самостоятельно, заказать у специалиста с соответствующей квалификацией или взять за основу готовое решение, к примеру, представленное на следующем изображении.

Размеры этой перевозной мобильной бани составляют 3х2,42 м. Высота выдержана на уровне 180 см. Для обеспечения достаточной эффективности воздухообмена конструкция укомплектована двумя оконными проемами – по одному на каждое внутреннее помещение.

Внутри баня выглядит следующим образом.

Баня внутри – проект

Внутреннее пространство разграничено на 2 помещения: метровый предбанник-раздевалку и двухметровую парилку. Вполне удобная и простая конфигурация. Единственная сложность может возникнуть с мытьем посетителей после похода в парилку – организовать полноценную душевую несколько проблематично. Возможный вариант – сделать сливное отверстие в полу. Планировка подобной бани показана на изображении.

Но в данном случае ухудшатся теплоизоляционные и другие значимые эксплуатационно-технические характеристики парилки. Чтобы этого не случилось, придется монтировать под прицепом бак для приема использованной воды, а после сливать стоки непосредственно из этого бака.

Вариант неплох, но требует дополнительных вложений на свою реализацию и увеличивает вес постройки. Наряду с этим, бак может выступить в качестве противовеса банной печи. Для этого достаточно установить его на стороне прицепа, противоположной по отношению к печке.

Есть более оптимальное и удобное в своей реализации решение, о нем будет рассказано позднее в разделе о финишном обустройстве перевозной парилки.

Функции центров тяжести в мобильной бане с предложенной планировкой ложатся на печь и потолок. Противовесом будет выступать приступок, монтируемый по месту остановки.

Вопросы устойчивости прицепа

Прибыв на место отдыха, вы, если это будет нужно, отцепите баню от автомобиля. Чтобы отцепленная конструкция сохраняла свою устойчивость, необходимо создать несколько дополнительных подпорок. Оптимально, когда одна подпорка устанавливается по центру прицепа и остальные по его углам.

Хороший вариант продемонстрирован на следующем фото.

Реализация задумки выполняется следующим образом:

к нижней металлической части прицепа любым удобным способом, будь то сварка, крепежные болты и т.п. фиксируется т.н. «ушко». Можете сделать его самостоятельно, согнув отрезок арматуры по размерам опоры;
в качестве опоры использована металлическая труба. При желании можете купить сваю для фундамента и нарезать ее на опоры требуемой длины (около 1 м будет достаточно). Свая диаметром 15 см способна выдерживать нагрузку порядка 1 т. Если используется полая труба, ее нижний край лучше закрыть, приварив плоскую металлическую пластину – так опора не будет грузнуть в грунте по месту остановки;
в опоре проделано несколько сквозных отверстий с примерно равным шагом. Можно просверлить обыкновенной дрелью.

Порядок использования опоры следующий:

труба опускается на нужную высоту до упора в основание;
в отверстие в трубе, расположенное под «ушком», прикрепленным к прицепу, вставляется любой прочный металлический штырь, к примеру, отрезок арматуры;
опора фиксируется за счет упора в основание и штыря;
обеспечивается достаточная устойчивость прицепа.

Еще более удобный вариант – фиксация с помощью крепежной петли. Выглядит она так.

Принцип действия такой же, как и в предыдущем случае, но здесь штырь/болт проходит не только через трубу, но и через отверстия в петле, что обеспечивает еще более высокое качество фиксации и лучшую устойчивость опорных ног.

Собравшись уезжать, вы попросту достаете штырь, поднимаете трубу вверх и вставляете фиксатор в подходящем месте, чтобы трубы не падали на время транспортировки.

Центральную опору можно изготовить по такому же принципу, но ее фиксация в данном случае будет обеспечиваться силами другой петли. К примеру, такой как на следующем изображении.

В продаже доступны петли, способные выдерживать разную нагрузку, вплоть до 1500 кг и выше. Чтобы было удобно опускать и возвращать в исходное положение центральную опору, к ней можно привязать шнур. Также данные действия можно приловчиться выполнять с помощью палки подходящей длины.

Если нет желания заниматься проведением мероприятий, направленных на реализацию вышеописанного способа, воспользуйтесь простым «дедовским» методом, соорудив опоры из кирпичей, блоков или других подходящих элементов.

На практике подобное решение будет иметь примерно следующий вид.

Только в вашем случае конструкция будет иметь колеса, следовательно, высота подпорок заметно уменьшится по сравнению с примером на фото, а вместо бесхозного прицепа будет установлена симпатичная перевозная баня.

Способ прост и быстр в реализации, но имеет существенные недостатки. Во-первых, ввиду ограниченности по высоте, соорудить центральную подпорку будет проблематично. Придется либо отказаться от нее, либо каждый раз залазить под прицеп ползком. Во-вторых, придется постоянно тратить время на выкладку и последующую разборку опор, да еще и отводить место для их хранения и транспортировки, что вряд ли будет слишком удобно в условиях ограниченности внутреннего пространства перевозной бани. Поэтому специалисты настоятельно рекомендуют отдавать предпочтение вышерассмотренному варианту с откидными/подъемными металлическими подпорками.

Важные предварительные вопросы

Итак, есть прицеп и есть желание сделать на нем перевозную парилку. Если планируется обустройство бани в готовом прицепе для транспортировки людей, можете сразу переходить к разделу, описывающему порядок проведения необходимых внутренних и наружных работ.

В противном случае нужно, во-первых, определиться с подходящим типом прицепа, во-вторых, правильно выбрать материал для возведения каркасной конструкции.

В рассматриваемом примере используем прицеп подобного плана.

То есть нам нужна двухосная конструкция, имеющая собственное днище и откидной задний бортик.

В отношении материала для возведения каркаса мнения специалистов разделяются. Так, некоторые эксперты утверждают, что каркас перевозной бани обязательно должен собираться из металлических изделий, и лучше, чтобы это был не обычный уголок, а труба с прямоугольным (квадратным) сечением. В целях уменьшения суммарного веса конструкции, металлический каркас, если выбор отдается именно в его пользу, следует собирать из алюминиевых изделий.

Деревянный каркас, по утверждению многих частных застройщиков, будет очень сильно трястись в дороге, и перевозить его без опасения о скорейшем разрушении удастся лишь по очень ровному асфальту на малой скорости.

Также неплохим вариантом является каркас, собранный из 5-сантиметровых сендвич-панелей и обтянутый по периметру металлическим уголком.

Сэндвич – панели
Сэндвич-панели, схема

Угловые сендвич-панели
Характеристики и вес панелей

Наряду с этим, практика показывает, что каркас можно сделать даже из бруса 5-ки. Для придания конструкции необходимой жесткости в данном случае рекомендуется использовать ламинированную фанеру толщиной 0,6 см или больше. Такую перевозную баню точно не растрясет даже при длительных переездах. С примером подобной обшивки можно ознакомиться на следующем изображении.

Такая баня и вовсе будет весить до 600-700 кг. Пример каркаса показан на следующем изображении.

Полезный совет! Обязательно берите с собой тент. Его можно закрепить на одной из боковых стенок изделия. В случае непогоды, разматываете тент и исключаете вероятность порчи материалов изготовления бани, в особенности если для работы использовалась древесина.

Тент
Тент прицепа

Каркас собираем из деревянного бруса 50х50 мм, утепляем 5-сантиметровым слоем минеральной ваты, внутри обшиваем вагонкой из легких пород древесины. В остальном ориентируйтесь на особенности своего проекта, возможности прицепа и непосредственно транспортного средства.

При желании можно отказаться от устройства кровли в ее привычном виде, попросту сделав скат и обшив его ламинированной фанерой, как на одном из фото выше.

Чтобы было красивее (хотя в случае личного использования красота для многих не так уж и важна), можно заказать внешнюю обтяжку бани баннерной пленкой с рисунком под дерево.

В перевозной бане красивая крыша с использованием какого-то специального кровельного материала не нужна – весят они немало, а в случае с мобильной конструкцией вес имеет очень большое значение. Если баню планируется цеплять к грузовику, можете, конечно, отделать крышу каким-нибудь красивым покрытием.

Помните: в перевозных парилках кровля должна, прежде всего, обеспечивать защиту внутреннего пространства бани и ее посетителей от осадков. Дизайнерская составляющая – вопрос второстепенной важности.

Мы остановимся на варианте каркаса брус-пятерка + ламинированная фанера.

Влагостойкая фанера

При отсутствии опыта предыдущего конструирования и обустройства подобных конструкций, такое решение будет оптимальным. Набираясь опыта, вы сможете делать и более сложные перевозные бани. К примеру, такие как прицеп-трансформер, представленный на следующем видео.

Цены на тент

тент для прицепа

Видео – Необычный прицеп-трансформер

Дополнительно рассмотрим идеи по строительству более привычной бани с обшивкой из древесины и проект сборной перевозной парилки.

Делаем перевозную баню

Идея первая. Баня из брусового каркаса с фанерной обшивкой

Шаг 1. Первичное обустройство пола

По умолчанию прицеп не имеет существенных повреждений и мы сразу приступаем к черновой подготовке пола. При наличии дефектов, сначала избавляемся от них (зачищаем ржавчину, прогрунтовываем подозрительные участки специальным составом для металла, завариваем отверстия и т.д.).

Зачистка ражвчины Грунт эпоксидный антикоррозионный

Чтобы максимально упростить и ускорить проведение этого этапа работы, предлагаем использовать специальный рулонный материал на битумной основе. Схема его внутреннего устройства показана на изображении.

Принцип использования следующий:

снимается нижний защитный слой в виде полиэтиленовой пленки. В результат освобождается самоклеящаяся поверхность;
материал распределяется по полу с нахлестом на стены до 30 см. Нахлест между отдельными полосами изоляции рекомендуется выдерживать на уровне 10-15 см и дополнительно проклеивать места устройства нахлестов строительным скотчем.

Изоляция готова.

Цены на грунт эпоксидный

грунт эпоксидный

Шаг 2. Возведение каркаса

Со схемой каркаса из бруса вы ознакомились ранее. Перед началом работы брус должен быть пропитан антисептическим и антипиренным средствами – повысят устойчивость древесины к гниению и возгораниям.

Работайте в таком порядке:

уложите нижний венец и лаги;
смонтируйте вертикальные стойки;
зафиксируйте верхние перемычки;
закрепите промежуточные балки.

Фиксацию нижних балок стараемся сделать максимально надежной, используя для этого анкеры или другие мощные крепежи.

Анкерный болт ударный
Монтаж разжимного анкера

Анкеры

Полезный совет! Дополнительно включите в приведенный чертеж промежуточные перемычки, соединяющие боковые части верхней грани конструкции – увеличат устойчивость крыши к нагрузкам, создаваемым атмосферными осадками. На этом же этапе можно смонтировать перемычки для последующей установки оконных блоков, чтобы не заниматься выпиливанием проемов в будущем, но можете отдать предпочтение и второму варианту.

Вариантов скрепления брусьев несколько. Во-первых, можно использовать уголки: попросту просверливаете в стойках и перемычках отверстия и стягиваете изделия болтами и гайками или саморезами.

Во-вторых, можно склеить брусья и обеспечить их дополнительную фиксацию с помощью саморезов либо дюбелей. Обычно предпочтение отдается первому варианту.

Шаг 3. Внутренняя отделка

Возведя каркас, приступаем к внутренним отделочным работам. Начнем с потолка и стен. Пол сделаем в последнюю очередь.

Обшивать будем легкой евровагонкой, к примеру, из осины, пихты, ольхи или сосны.

Особых хитростей в креплении вагонки нет. Так как выполняется отделка перевозной бани, а не жилого помещения, пойдем самым простым путем и прикрепим вагонку к брусу каркаса с помощью обыкновенных саморезов, выдерживая 40-50-сантиметровый промежуток между крепежами.

Полезный совет! Шляпки саморезов утапливаем в материал основания на пару миллиметров и закрываем декоративными заглушками, чтобы в будущем не обжечься о раскаленный металл.

Поочередно зашиваем потолок и стены.

Схема монтажа вагонки
Схемы крепления вагонки

Пол подлежит утеплению. Ввиду того что суммарный вес готовой постройки имеет одно из первостепенных значений, для теплоизоляции целесообразно будет использовать легкий материал, например, пенополистирольные плиты. Фиксировать их к полу необязательно, но желательно. Для обеспечения крепления подойдет специально рассчитанный на такую работу клей. Приготовьте и используйте его в соответствии с инструкцией производителя.

Пример укладки плит утеплителя
Пример фиксации плит клеем для пенополистирола
Пример заменивания щелей

Важно! Плиты утеплителя укладываются плотно друг к другу, без зазоров. Стыки отдельных элементов проклеиваются строительным скотчем.

Влагу пенополистирол не впитывает, поэтому в устройстве верхнего гидроизоляционного слоя нет необходимости.

Гниению данный материал также не подвержен, поэтому об устройстве вентиляционных зазоров тоже можно не задумываться. Сверху утепленного пола укладываем доски из липы или более легкой древесины (предварительно пропитываем изделия уже знакомыми антисептиком и антипиреном) и фиксируем их к брусу нижнего венца и лагам минимум в 4 точках. Крепление выполняем уже знакомым способом – саморезами с утапливанием шляпки и последующим декорированием заглушками.

Важно! В местах расположения колес прицепа в полу пропиливаем сквозные отверстия по размерам колес. По торцам отверстий закрепляем металлические полосы. В процессе использования бани по назначению, полу можно будет придавать целостность с помощью предварительно смонтированных откидных крышек (предпочтительнее) либо попросту уложенных сверху досок (проще, но хуже).

Цены на евровагонку

евровагонка

Шаг 4. Наружная изоляция

В целях экономии внутреннего пространства перевозной мобильной бани, утепляем ее по методу наружной теплоизоляции. Используем, как отмечалось, 5-сантиметровую минеральную вату. По возможности рекомендуется брать материал с фольгированным слоем – улучшится теплоизоляция и исключится необходимость использования пароизоляции.

В целях уменьшения суммарного веса конструкции, ячейки из бруса для минеральной ваты не делаем. Заполняем материалом промежутки в каркасе (утеплитель легко режется на куски нужных размеров) и обеспечиваем фиксацию с помощью проволоки или шнура, натягивая ее вдоль стен с 50-сантиметровыми промежутками по высоте. Проволоку/шнур крепим к брусу любым удобным способом, например, привязывая к предварительно вбитым гвоздям/саморезам.

Сверху закрываем минеральную вату влагозащитой в виде полиэтиленовой пленки.

Материал крепим к брусу с помощью степлера со скобами или мелких гвоздиков. Слишком сильно не натягиваем – может порваться и сползти в местах крепления. При необходимости осуществления нахлестов, делаем их 10-15-сантиметровой шириной и проклеиваем скотчем.

Шаг 5. Наружная обшивка

Для внешней обшивки, как отмечалось, используем ламинированную фанеру.

Необходимые распилы делаем электролобзиком, ручной ножовкой или другим подходящим инструментом.

Крепление обшивки выполняем уже знакомым нам с этапа обустройства внутренней отделки способом либо еще более быстрым и удобным методом, предполагающим использование специального инструмента – электрозаклепочника.

Между крепежами выдерживаем небольшой шаг – до 300-400 мм. Отдельные элементы обшивки подгоняем так, чтобы между ними отсутствовали зазоры. Для повышения качества стыков можно пройтись по ним герметизирующим средством.

Цены на ламинированную фанеру

ламинированная фанера

Шаг 6. Установка окон и дверей

Материал изготовления, размеры и другие значимые характеристики окон и дверей выбираем на свое усмотрение.

Установку окон лучше доверить профессионалам своего дела, а вот при желании можно изготовить собственными силами, следуя рекомендациям из опубликованной ранее инструкции.

Шаг 7. Утверждаем внутреннюю планировку

Возводящаяся нами перевозная баня состоит из 2 помещений: небольшого (примерно метрового) предбанника и парилки (занимает все оставшееся пространство).

Спланировать столь компактную парилку, чтобы ею было удобно, комфортно и безопасно пользоваться – не самая простая задача. Мы долго думали и в результате пришли именно к такому варианту, как на изображении.

Здесь сделано следующее:

вдоль левой стены парилки установлен полноразмерный (порядка 1,7-1,8 м) полок;
правый угол около передней стенки отведен для установки печи. Рекомендации в отношении проведения этого мероприятия будут приведены в отдельном разделе;
вдоль правой стенки размещен сидячий полок.

Расписывать не будем – тема в мельчайших подробностях освящена в соответствующем руководстве.

С порядком возведения и отделки перевозной мобильной бани разобрались. Для полноты восприятия предлагаем ознакомиться еще с парой замечательных идей.

Идея вторая. Более традиционная

В этом варианте каркас обшивается более привычным широкому кругу застройщиков материалом – досками.

Рекомендации по предварительной подготовке прицепа и возведению каркаса остаются аналогичными предыдущей идее. Здесь вам предлагается ознакомиться с «реальными» фотографиями строящегося каркаса. На изображении видны упомянутые ранее проемы над колесами.

Кровлю здесь предлагается делать двускатной.

Требуемый наклон задаем по уже знакомой схеме – посредством обеспечения разности высот стоек в разных точках ската.

Для обшивки каркаса бани в данном случае решено использовать доску. Подойдет материал толщиной 3-4 см, выполненный из древесины липы, ольхи, сосны или другой легкой породы. Крепление осуществляется по уже знакомой схеме, т.е. саморезами, гвоздями и т.п.

Кровля изолирована пергамином (крепится подобно рассмотренным ранее пленочным защитным материалам).

В отношении финишного отделочного материала владельцу следует определиться самостоятельно. Главное, чтобы покрытие было легким по весу, простым в монтаже и неприхотливым в уходе. Перечисленным критериям отвечает металлочерепица. При покрытии компактной перевозной бани расход материала будет минимальным, поэтому существенных финансовых затрат вы не понесете.

Первый лист металлочерепицы укладывается с краю и выносится вниз за карниз крыши на 4 см. Лист выравнивается по торцу ската. Верх первого листа пока что закрепляется с помощью одного самореза. Следующий лист укладывается с нахлестом в волну на первый (при монтаже кровли в направлении справа налево) либо волна 2-го листа заводится под первый (при обустройстве покрытия слева направо). Элементы скрепляются между собой по нахлесту так, чтобы металлочерепичные листы не были зафиксированы к обрешетке и имели возможность свободно совместно поворачиваться по отношению к саморезу, обеспечивающему фиксацию 1-го листа.

При необходимости разрезать лист, делайте это ножницами для работы с металлом или с помощью электролобзика. Болгарка в этом плане удобнее и производительнее, но производители не рекомендуют ее использовать, т.к. быстрое вращение режущего диска приводит к существенному увеличению температуры, из-за чего металлочерепица портится. Если без болгарки не обойтись, режьте очень осторожно, следя, чтобы материал не перегревался, а в завершении обязательно покройте места реза антикоррозионной краской.

Листы укладываются по описанной технологии, пока не будет заполнено все запланированное пространство кровельных скатов. Снизу листы закрепляются саморезами через одну волну в ее прогиб.

Сверху стык скатов закрывается металлочерепичным коньком, фиксируемым при помощи саморезов. Предварительно открытые концы конька закрываются специальными заглушками, предотвращающими проникновение атмосферных осадков в подкровельное пространство.

На фото видны дополнительные ребра жесткости. Сделайте их из бруса 15х15 или 15х10, предварительно вырезав внутреннюю часть древесины в соответствии с параметрами углов перевозной бани. Фиксацию угловых упрочнителей выполняйте саморезами или другим подходящим крепежом.

Цены на металлочерепицу

металлочерепица

Видео – Монтаж металлочерепицы

Идея третья. Полуразборная баня

Вариант для настоящих профи. При желании можете взять этот проект за основу и поручить воплощение идеи в реальность стороннему специалисту, или же, в достаточной мере натренировавшись и набравшись опыта, собрать полуразборную перевозную баню собственными силами.

В походном, т.е. собранном состоянии конструкция будет иметь примерно такой вид.

По прибытию на место дислокации надставки стен временно отодвигаются от основной части конструкции.

Крыша на телескопических трубках поднимается вверх.

Надставки стен размещаются на положенных местах, т.е. в пространстве между нижними частями стен и крышей. Размеры все так же приведены для примера.

Для большей надежности конструкция стягивается примерно такими стяжками.

Преимущество такого решения очевидно: пока баня транспортируется к месту дислокации, конструкция имеет уменьшенную высоту, благодаря чему снижается парусность и существенно уменьшается риск опрокидывания постройки.

Единственный момент – нужно выбрать подходящий материал изготовления стен. В данном случае оптимальным вариантом станут элементы, изготовленные по каркасно-щитовой технологии или же на основе бруса с обшивкой. Мы видим это так: делается каркас из бруса, в нем размещаются требуемые изоляционные элементы, после чего конструкция обшивается со всех сторон отделочными материалами. При желании можете использовать собственные идеи и задумки.

Какую печь ставить в перевозной бане?

Печь в бане на колесах
Электрокаменка

Прежде всего, нужно определиться с выбором оптимального энергетического ресурса для работы печки. При самостоятельном обустройстве рекомендуем отдавать предпочтение либо дровам, либо электричеству.

Но есть у электрической печи большой недостаток, выплывающий из особенностей используемого ею энергетического ресурса: нужно подключение к электросети. Вариант один: покупка генератора. Очень удобно, но дорого как на стадии приобретения, так и во время использования.

Твердотопливная же печь хоть требует большего внимания на стадии установки и более трепетного отношения к вопросам безопасности по ходу эксплуатации.

Как сделать душ в перевозной бане?

Чтобы не затрачивать дополнительные ресурсы на обустройство помывочной в перевозной бане и максимально уменьшить суммарный вес конструкции, предлагаем следующее решение:

в парилке устанавливается печь с баком для нагрева воды. Лучше, чтобы бак располагался либо сбоку каменки, либо над ней. Конструкция должна быть оснащена краном для слива воды;
подогретая вода используется для наполнения емкости автомобильного душа.

Важно! На автомобиле с прицепленной сзади перевозной баней нельзя развивать скорость более 60 км/час – можно потерять управление и случится беда.

Рекомендации по максимальному уменьшению веса перевозной бани неоднократно упоминались по той причине, что после увеличения веса прицепа выше определенных показателей возникает необходимость получения дополнительных категорий водительских прав. Этот момент подлежит индивидуальному уточнению, т.к. в законодательные нормативы периодически вносятся изменения и в отношении данного вопроса.

Цены на автомобильный душ

автомобильный душ